將來(lái)的汽車與現(xiàn)在的汽車在很多方面相比應(yīng)該不會(huì)有太大的區(qū)別，但是設(shè)計(jì)思想會(huì)有很大的不同。當(dāng)今社會(huì)，人們目光的角度已逐漸轉(zhuǎn)到人與自然的關(guān)系問(wèn)題上，環(huán)境與能源問(wèn)題已然成為世界上每個(gè)國(guó)家能否生存和發(fā)展的關(guān)鍵。2l世紀(jì)的高性能復(fù)合材料技術(shù)是賦予復(fù)合材料自修復(fù)性、自分解性、自診斷性、自制功能等為一體的智能化材料。以開(kāi)發(fā)高剛度、高強(qiáng)度、高濕熱的環(huán)境下所使用的復(fù)合材料為重點(diǎn)，構(gòu)筑材料、成型加工、設(shè)計(jì)、檢查為一體化的材料系統(tǒng)。隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷提高以及各國(guó)環(huán)保法規(guī)的相繼出臺(tái)，綠色汽車已經(jīng)成為了未來(lái)汽車發(fā)展的必然趨勢(shì)，因而怎樣使汽車滿足環(huán)境保護(hù)的要求，便提到了汽車廠商們的議事日程。而SMC復(fù)合材料作為未來(lái)汽車材料發(fā)展的主流，必將在其中扮演非常重要的角色。汽車工業(yè)的發(fā)展日新月異，復(fù)合材料的研究也是一日千里，各種新型的車型，新式的材料不斷地涌現(xiàn)?？梢灶A(yù)測(cè)在不久的將來(lái)，更高性能的復(fù)合材料將重大范圍地應(yīng)用在汽車領(lǐng)域中。